Платные дороги, виньетки, мосты, топливо и итоговый фрахт за рейс фуры по Европе и странам Скандинавии — в одном расчёте и только по дорогам, где грузовику действительно можно ехать.
Ставки за километр по осям, классу Euro и CO2: Германия, Австрия, Польша, Чехия и другие.
Суточные, недельные и месячные виньетки и Eurovignette — под вашу машину и выбранный период.
Фиксированные сборы за переправы, которые реально попадают в маршрут: Эресунн, Большой Бельт, альпийские тоннели.
Ваш расход и цена топлива превращают сборы в полную стоимость рейса.
Маршрут строится по профилю HGV: весовые ограничения и дороги, закрытые для грузовиков, учитываются раньше, чем посчитан первый цент.
Выбирайте из подсказок адресов; добавьте промежуточные точки, если они нужны.
Оси, полная масса, класс Euro и CO2, расход и цена топлива — или загрузите сохранённую машину.
Платные участки подсвечены на карте, маршрут можно сохранить в Историю.
Маршруты через Россию и Беларусь не строятся.
Из опубликованных тарифных таблиц операторов. В карточке каждой страны в калькуляторе есть ссылка на источник и дата вступления ставки в силу.
Километровые страны считаются точно по опубликованной ставке. В пеажных странах (FR, IT, ES, PT, HR) используются усреднённые ставки сети, отклонение до 10–15 %.
Построение маршрута работает на бесплатной квоте внешнего API, общей для всех. Лимит держит сервис рабочим для всех и обнуляется в полночь UTC.
Да. Маршрут строится по профилю HGV: весовые ограничения и дороги, закрытые для грузовиков в OpenStreetMap, учитываются.
Да, и без регистрации. Если нужно больше дневного лимита — напишите нам.
На 7 дней сохраняются IP-адрес, открытые страницы, поисковые запросы и параметры построенных маршрутов. Это нужно, чтобы понимать нагрузку и точность расчётов. Данные никому не передаются, кроме определения страны по IP. Через 7 дней записи удаляются автоматически. Удалить раньше — напишите нам через форму связи в подвале.
Пять маршрутов в день, бесплатно, без регистрации.